standar euro 4. Saat ini Indonesia masih berkutat pada penerapan standar emisi Euro 4. standar euro 4

5 g/km. “Ada dua komponen utama yakni DOC atau catalytic converter dan EGR (Exhaust Gas Recirculated). Toyota Hiace tersedia dalam pilihan mesin diesel 2. VIVA. Mitsubishi Fuso menerbitkan setidaknya 29 tipe kendaraan baru yang akan siap untuk memasuki era euro 4 di Indonesia, mesin 4V21 untuk Fuso Canter dan mesin 6M60 untuk Fuso Fighter X dengan teknologi common-rail untuk menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi yang lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang untuk. Mesinnya sudah siap hadapi emisi Euro 4. Sebelumnya, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia menawarkan uji tipe kendaraan baru dengan standar Euro 4 juga dapat dilakukan di tempat pengujian yang. Hal ini dibenarkan Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi dan Alat Pertahanan (Imatap) Kemenperin, Putu Juli Ardika. Dengan standar Euro 4, menghasilkan emisi yang ramah lingkungan. Meskipun sudah ditetapkan demikian, sepeda motor di Indonesia saat ini baru mencapai Euro 3. Lebih lanjut, COO Director HMSI, Santiko Wardoyo menjelaskan bahwa teknologi Euro 4 ini bukan sesuatu yang. P. Hal tersebut dipaparkan langsung oleh Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi dalam acara talkshow bertajuk ‘Implementasi B35’ di Jakarta pada Selasa, 31 Januari 2023. Jika membicarakan truk dan bus, tidak lupa juga untuk membahas karoseri. Bahan bakar dengan Euro IV adalah bahan bakar dengan kandungan sulfur maksimal 50 parts per million (ppm). Perbesar. com - Mulai tanggal 7 April 2022 standar emisi gas buang Euro 4 bagi mesin diesel berlaku. (transportmeasures. INDUSTRY co. “Kami telah melakukan pengujian terhadap performa mesin di truk Isuzu Elf Euro 4. B35 Belum Sesuai Euro 4, Aprobi: Proyek Biodiesel Sudah 14 Tahun Semakin Bagus! Pelaku usaha menilai B35 masih belum sesuai standar Euro 4 yang berpotensi menimbulkan masalah terkait penggunaan dan garansi kendaraan. Sebaliknya, Euro 5+ lebih pada penyederhanaan peraturan Euro 5 yang ada . Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi berharap implementasi penggunaan Biodiesel 35 (B35) sejalan dengan ketentuan Euro 4 dari Kementerian Lingkungan. Sehingga, emisi gas buang kendaraan lebih ramah lingkungan. Persiapan Euro 4, PT DCVI Fokus ke Aftermarket. Untuk mesin bensin, Euro 4 diterapkan mulai tahun 2018. Kementerian ESDM dan Stakeholder Siap Terapkan Standar Euro 4 pada April 2022 Rabu, 23 Juni 2021 Berita 7115 Bagikan : Jakarta, Penerapan standar emisi Euro 4 pada. Keberadaan bahan bakar dengan standar Euro 4 and Euro 5 memberikan dampak positif bagi konsumen di Indonesia dan juga industri otomotif di mana proses pembakaran pada mesin akan menjadi lebih efisien, menghemat bahan bakar, dan mencegah korosi pada. 01 Apr 2022 Seluruh Lini Model Kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia Siap Dengan Regulasi Standar Emisi Euro-4. Penggunaan bahan bakar minyak ( BBM) jenis premium dan pertalite atau yang masuk kategori BBM ron rendah, dinilai secara bertahap perlu dihilangkan dan dialihkan ke BBM dengan oktan tinggi seperti Pertamax Cs. /Toyota. Kalau ada dua lini produksi kendaraan, Euro 4 dan Euro 2, justru membuat tidak kompetitif," kata Putu Juli Ardika di lokasi yang. Indonesia mulai menerapkan standar emisi Euro 4 pada tahun 2013 untuk kendaraan baru, dan pada tahun 2017 untuk kendaraan yang sudah ada. Baca Juga: Industri Otomotif Nyatakan Dukungan terhadap Kebijakan Euro 4 “Ketika tiba saatnya Pama mengganti truk yang sudah usang, maka produk yang dibeli adalah yang sudah memenuhi standar Euro4, sementara armada yang masih beroperasi tetap dapat digunakan,” ujar Sara kepada Kontan. Jakarta, 30 Maret 2022 – PT United Tractors Tbk (UT) dan Scania di Indonesia, menghadirkan truk dan bus terbaru berteknologi Selective Catalytic Reduction (SCR) berstandar emisi Euro 4 dan Euro 5, untuk mewujudkan sistem transportasi Indonesia yang berkelanjutan dan ramah lingkungan melalui pengurangan emisi gas buang. Baca Juga: Pertamina Geothermal Energy Ungkap 3 Strategi Kembangkan Potensi Panas Bumi. Otomoitfnet. Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyebutkan pihaknya telah. Semen Indonesia. Melansir laman Indonesia Baik, disebutkan bahwa Euro 4 adalah sebuah standar emisi gas buang bagi kendaraan bermotor roda empat atau lebih. Kalau pemerintah mensyaratkan saat ini standar Euro 4 itu artinya kendaraan tersebut emisi gas nitrogen oksida yaitu maksimum 3,5 gram perKWH dengan partikulat meter 0,02 gram perKWH. Sedangkan untuk kendaraan berbahan bakar diesel atau yang lebih banyak digunakan untuk mobil niaga, dipastikan bakal diterapkan tahun depan. Sementara itu, Pandu Prastyo, dari Komunitas Innova Jawa Tengah menyatakan mendukung kebijakan emisi dan meminta pemerintah untuk menyiapkan sarana, prasarana, serta risetnya. Jumlah kendaraan transportasi yang semakin banyak menyebabkan polusi udara dan kesehatan yang buruk bagi masyarakat. Ketiga komponen tadi merupakan yang utama supaya kendaraan bisa memenuhi standar emisi. “Jadi waktu delivery mobil di awal Feb. Kendaraan dengan standar Euro 4 mensyaratkan asupan BBM dengan kadar Cetane Number (CN) 50 dengan kandungan sulfur maksimum 50 ppm. Peraturan ini untuk menggantikan standar bahan bakar Euro 2 yang sudah lama berlaku. com - Sempat tertunda karena pandemi Covid-19, pemerintah akhirnya menerapkan standar emisi Euro 4 untuk kendaraan bermesin diesel pada April 2022 mendatang. Penerapan Standar Euro 4 untuk Mobil Diesel, Diundur 1 Tahun. com, JAKARTA - Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyatakan siap membuka diskusi lebih lanjut bersama Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan terkait dengan usulan penerapan standarisasi emisi Euro 4 pada sepeda motor. Bisnis. 500 rpm. ATPM Mitsubishi, Krama Yudha Tiga Berlian Motors menyatakan, peluncuran varian baru itu merespons bakal berlakunya aturan standardisasi gas buang Euro 4 mulai April 2022 ini. co. Keberadaan bahan bakar dengan standar Euro 4 and Euro 5 memberikan dampak positif bagi konsumen di Indonesia dan juga industri otomotif di mana proses pembakaran pada mesin akan menjadi lebih efisien, menghemat bahan bakar, dan mencegah korosi pada mesin sehingga. com - Kesenjangan standar emisi bahan bakar kendaraan bermotor di Indonesia membuat PT Garuda Mataram Motor (GMM) kesulitan membawa produk baru Volkswagen (VW) ke pasar domestik. Lebih lanjut dia mengatakan tantangan yang dihadapi yakni BBM ramah lingkungan seperti Pertamax 92, Pertamax Turbo, dan Dex dijual lebih mahal daripada. Dani M Dahwilani - Rabu, 09 Maret 2022 - 13:30:00 WIB. Rencana penerapan standar emisi Euro 4 ini pada mulanya ditargetkan berjalan pada April tahun ini. 20/2017 tentang Penerapan Baku Mutu Emisi Kendaraan pada 10 Maret 2017 lalu. 500 RPM dan torsi 200 Nm di 1. Dari sisi ekonomi, Standar Euro 4 yang menggunakan Low Sulphur Fuel atau BBM dengan kadar belerang rendah, bila. Pelatihan standarisasi Euro 4 oleh Isuzu Astra Bogor demi menyambut Euro 4 dari Pemerintah (Isuzu) "Kami telah melakukan pengujian terhadap performa mesin di truk Isuzu Elf Euro 4. Persyaratan yang sama juga diberlakukan untuk mobil diesel dan mobil komersial. “Semua merek sudah harus siapkan produk yang sesuai dengan BBM [bahan bakar. Masalahnya, saat ini belum ada biodiesel yang memenuhi standar Euro 4. 1 year ago. Standar emisi Euro 4. Standar Euro 4 Berlaku 7 April 2022, UD Trucks Pilih Gunakan Teknologi SCR. Sangat ketat, itulah kenapa ada produsen yang berusaha mengakali standar emisi ini, termasuk Volkwagen. Pertamina pun mengeklaim akhir. com, JAKARTA – Penerapan standar emisi Euro 4 pada kendaraan mesin diesel masih terus digodok oleh pemerintah pusat. Jakarta (ANTARA) - Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi berharap implementasi penggunaan Biodiesel. CEO JNE Muhammad Feriadi menyatakan sebagai pelaku industri jasa. Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) mengungkap bahwa mobil yang diproduksi sejak Oktober 2018 seharusnya haram menenggak bensin dengan kandungan oktan di bawah 91. Sedangkan untuk kendaraan yang diekspor dengan standar Euro 4. Keduanya dibekali fitur Intercooler & Turbocharger Direct Injection Diesel yang bertenaga. Dalam Press Conference & Test Drive Fuso Euro 4, Executive Vice President of Sales and Marketing Divisions PT KTB Duljatmono mengatakan Mitsubishi siap menyambut Euro 4. Jadi tidak sesuai," ujar Fajriyah, Selasa (14/7/2020). Beda Teknologi Euro2 dan Euro4 di Mesin Diesel. Dari sisi produk, Isuzu telah lebih dulu membawa teknologi commonrail di Indonesia sejak tahun 2011 pada truk Isuzu. Selama ini Indonesia. Mobil-mobil yang tidak memenuhi standar emisi gas buang ini tidak bisa dijual di Eropa. com, JAKARTA — Penerapan standar Euro 4 untuk kendaraan bermesin diesel akan mulai diberlakukan pada April 2022. COM, JAKARTA - Pemerintah Indonesia telah mencanangkan standar emisi Euro 4 sejak tahun 2018 untuk menurunkan emisi gas rumah kaca sebesar 26 persen pada 2020. Namun, meskipun teknologi tersedia di Indonesia, persoalan bahan bakar masih menjadi. Produsen kendaraan niaga Hino siap ikut penerapan standar Euro 4 untuk mesin diesel. Mobil bermesin diesel pada standar emisi ini memperoleh Diesel Particulate Filter (DPF) yang dapat menangkap 99 persen partikulat. com, JAKARTA – Ketentuan standardisasi emisi Euro 4 untuk mesin diesel membutuhkan pemerataan distribusi bahan bakar minyak (BBM) berkualitas. Baca Juga: Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) Luncurkan. CEO JNE Muhammad Feriadi menyatakan sebagai pelaku industri jasa logistik yang menggunakan alat transportasi, pihaknya selalu mendukung kebijakan pemerintah. Baca Juga: Hadapi Standar Euro 4, Truk Scania Indonesia Dilengkapi Teknologi Ini. Euro 4 Terkendala Bahan Bakar. Standar Euro 4 berlaku mulai 7 April 2022, UD Trucks memilih teknologi selective catalytic reduction (SCR) pada jajaran kendaraannya. Oleh karena itu, dia optimistis truk Isuzu bisa diterima pasar dengan baik. Penerapan Standar Emisi Euro 4 di Indonesia. Radityo Herdianto - Selasa, 30 Oktober 2018 | 10:45 WIB. Standar Euro 4. Bagi para pengusaha, tentu nantinya harus membeli truk atau bus dengan standar. Produksi Pertamax ini merupakan suatu bentuk komitmen Pertamina dalam memenuhi kebutuhan bahan bakar yang sarat akan nilai-nilai lingkungan hidup. Apalagi Kendaraan Dengan Emisi. “SPBU kami sudah siap menyalurkan Pertamina Dex dengan standar Euro 4 di 33 provinsi yang menjangkau 95 persen kabupaten. Indonesia akan menerapkan standar emisi Euro4 untuk mesin diesel pada bulan April 2022. BACA JUGA: Pemerintah Wajibkan Industri Otomotif Gunakan Euro 4. Dalam setiap tingkatan, terdapat batasan emisi gas buang yang mesti dipatuhi. com - Toyota telah menerapkan standar Euro 4 untuk semua kendaraan bermesin diesel yang dipasarkan di Indonesia sejak April 2022. Standardisasi Euro 4 Bukan Masalah Buat UD Trucks, Terapkan Teknologi Canggih SCR. B35 saat ini belum memenuhi Standar Emisi Euro 4. Secara bertahap EU memperketat peraturan menjadi standar Euro 2 (1996), Euro 3 (2000), Euro 4 (2005), Euro 5 (2009), dan Euro 6 (2014). com, Jakarta - Pemerintah telah menetapkan kendaraan bermesin diesel yang diniagakan pada 12 April 2022 harus sudah memenuhi ketentuan baku mutu emisi gas buang berstandar Euro4. Jakarta, CNBC Indonesia - PT Pertamina (Persero) saat ini sudah memproduksi diesel atau Solar degan standar Euro 4 dari kilang minyak di dalam negeri. Selain itu, teknologi Exhaust Gas Recirculation, Positive Crankcase. com, JAKARTA – Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengungkapkan implementasi bahan bakar nabati (BBN) B35 saat ini masih belum sesuai dengan standar Euro 4 yang telah berlaku untuk mobil diesel di Indonesia. Suara. Dani M Dahwilani - Kamis, 13 Januari 2022 - 14:45:00 WIB. Saat ini, produk-produk Shell telah memenuhi standar EURO 4 dan EURO 5. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors sebagai salah satu Agen Pemegang Merek (APM) yang bermain di segmen kendaraan niaga juga melakukan investasi ini. Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan Kementerian Perindustrian Putu Juli Ardika, sempat. (Foto: Dok/UD Trucks) JAKARTA, iNews. ( BACA JUGA: Oktober Mulai Berjalan, KLHK Sebut Kesiapan Euro 4 Aman) Euro 4 ini mensyaratkan batas emisi Karbon Monoksida (CO) 1 g/km, Hidrokarbon (HC) 0,1 g/km, Nitrogen Oksida 0,08 g/km untuk mesin bensin. com - Pemerintah Indonesia memberlakukan spesifikasi standar emisi Euro 4 untuk mesin diesel mulai April 2022 ini. "Sepertinya tidak masuk spesifikasi Euro 4, sehingga tidak direkomendasikan," lanjut Didi. Euro 4 Terkendala Bahan Bakar. Namun akibat pandemi Covid-19, pelaksanaannya ditunda menjadi 1 April 2022. MESKI sempat tertunda setahun lamanya, peralihan batas emisi kendaraan di Indonesia dari Euro 2 menuju Euro 4, pada Selasa (12/4/2022), resmi diterapkan ke seluruh mesin. Onderdil dapat. id (18/3). “SPBU kami sudah siap menyalurkan Pertamina Dex dengan standar Euro 4 di 33 provinsi yang menjangkau 95 persen kabupaten. com - 03/04/2017, 15:51 WIB. Manfaat dari. |. Hino Indonesia luncurkan produk baru dengan mesin standar Euro 4, Rabu (9/3). Dari sisi ekonomi, Standar Euro 4 yang menggunakan Low Sulphur Fuel atau BBM dengan kadar belerang rendah, bila. Bisnis. Ya, dengan adanya penggunaan mesin Diesel berstandar Euro 4, mobil seperti Toyota Kijang Innova sudah tidak bisa menelan solar murah. "Kalau kita lihat untuk masuk Euro4 mobil diesel 7 April 2021. Mitsubishi Fuso/PT. Vietnam pada awal tahun sudah beralih ke standar. Standar emisi Euro 4 sendiri belum lama diterapkan di Indonesia. TEMPO. com - Toyota Indonesia memastikan kesiapannya untuk menyambut penerapan standar emisi Euro 4 pada kendaraan berdengan mesin diesel yang akan direalisasikan mulai 7 April 2022. Rabu, 28 April 2021 | 15:59 Perbesar Petugas melakukan uji emisi kendaraan bermotor. id - Saat ini menerapkan standar emisi gas buang pada kendaraan bermotor dari standar Euro 2 menjadi Euro 4 sangat dibutuhkan bagi Indonesia. Standar Euro 4 mensyaratkan RON minimal 92 dan kandungan sulfur maksimum 50 ppm. Bisnis. “Khusus untuk Solar, Pertamina tahun ini sudah bisa mensuplai Solar dengan kualitas Euro 4, sudah produksi dalam negeri,” ucapnya dalam wawancara bersama CNBC Indonesia, Senin (08/11/2021). Hal ini diatur dalam Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan. Berita Truk. Baca juga: Pemerintah Belum Berani Ketok Palu, Nasib Pertamini Masih Abu-abu. Selain Pertamax, Pertamina juga siap menyediakan bahan bakar diesel Standar Euro 4, yang aturannya berlaku mulai April 2022. Peraturan yang seharusnya berlaku April 2021, mundur menjadi 7 April 2022. General Manager Product Development PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) Tonton Eko mengatakan. "Yang saat ini kita produksi adalah kebutuhan 2 sampai 3 bulan, di mana permintaan pada April sudah. com - Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyatakan bahwa bahan bakar minyak (BBM) untuk mendukung penerapan standar emisi Euro 4 kendaraan diesel sudah siap di Indonesia. Penggunaan BBM bukan standar Euro 4 dapat merusak mesin yang menggunakan standar Euro 4. SERPONG--MI COM: Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) meluncurkan fasilitas uji emisi baru sesuai standar Euro-4 untuk mendukung industri otomotif nasional memasuki pasar global. Standar emisi gas buang Euro 4 diterapkan pada Januari 2005. Spesifikasi Mitsubishi Colt Diesel Euro 4 , Semakin tinggi standar Euro Kendaraan Niaga yang ditetapkan, maka semakin kecil batas kandungan karbon oksida, nitrogen oksida, volatile hidrokarbon, dan partikel lain yang dapat. com, JAKARTA – Ketentuan standardisasi emisi Euro 4 untuk mesin diesel membutuhkan pemerataan distribusi bahan bakar minyak (BBM) berkualitas. Hal itu untuk memastikan kesiapan implementasi standar Euro 4 tahun depan,” katanya kepada sejumlah awak media via Zoom. Jika tidak tersedia, menurut Tsuchida, konsumen bisa menggunakan biosolar dengan catatan perawatan berkala harus lebih diperhatikan karena mesin catalytic. Menurut laporan tersebut, meskipun sebelumnya ada peningkatan mendadak antara standar Euro 4 dan Euro 5, implementasi Euro 5+ tidak akan memiliki implikasi yang sama. Dengan Menetapkan Standar Emisi EURO 4 juga Akan Memiliki Dampak Pada Pasar “LOW EMISSION VEHICLE”. Tujuan di negara-negara ekspor sudah memasuki Euro 4, Euro 5, dan Euro 6. Suara. 1/3/ 2017, tentang baku mutu emisi gas buang kendaraan bermotor tipe. Turboman SM Specialist Posts: 21976 Joined: 12 Dec 2005, 05:14. Hadir dengan standar Euro 4, mesin 4V21 untuk Canter dan mesin 6M60 untuk Fighter X dengan teknologi Common Rail dapat menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi yang lebih tinggi di range rpm (putaran mesin) yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal. Hari ini, Isuzu. Indonesia kini menggunakan standar emisi Euro 4, sesuai Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan. Pemenuhan standar Euro 4 perlu dilakukan mengingat tingginya produksi mobil diesel. Beberapa merek kendaraan komersil pun sudah ancang-ancang memperkenalkan produk truk dan bus terbaru dengan. Asosiasi pun mengungkap peran aktif dalam. Kebijakan berlaku April 2022, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan jajaran bus dan truk berstandar Euro 4. UD Trucks Indonesia) JAKARTA, KOMPAS. Semakin tinggi standar Euro 4, semakin kecil kandungan gas buangnya. Budhi Prasetyo, Aftersales Business, Inventory & Logistic Div. Standar Euro 2 diterbitkan tahun 1996 di Eropa, sedangkan sudah 21 tahun Indonesia masih. Hino Indonesia luncurkan produk baru dengan mesin standar Euro 4, Rabu (9/3). Menurut President Director PT MMKSI Naoya Nakamura, New Mitsubishi Colt L300 hadir untuk menyempurnakan model sebelumnya yang telah menjadi kendaraan. Indonesia setelah lama menetapkan standar emisi Euro 2 untuk kendaraan kini sudah menetapkan peraturan baru lewat penetapan standar emisi Euro 4 di Peraturan Mentri Lingkungan Hidup dan Kehutanan (LHK), Nomor 20 Tahun 2017. “untuk motor bertahap lah setelah ini. 0g/km, Total Hydro Carbon (THCs) emissions of no more than 0. "Kita terlambat masuk ke standar Euro 4, sehingga banyak investasi terlambat," ujarnya dalam diskusi Indonesia Siap Euro 4 pada akhir Februari lalu. Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan melalui Kementerian Perindustrian sudah memberi perintah kepada Gaikindo untuk memproduksi kendaraan. Apalagi Kendaraan Dengan Emisi yang Lebih Rendah Pasti Lebih Hemat Bahan Bakar Memberi Benefit Kepada Konsumen Karena Ada Peningkatan Kualitas Bahan Bakar dan Berujung Kepada Efisiensi BBM termasuk juga Memperbaiki Kualitas Udara Perkotaan di. JAKARTA, KOMPAS. Indonesia Mulai Terapkan Standar Emisi Euro 4 Pertamina siap menghadirkan bahan bakar dengan standar Euro 4. Baca Juga: Mitsubishi Jual Bekas Pabrik Pajero ke. Jika dibandingkan dengan negara lain, penerapan standard Euro 4 di Indonesia memang agak terlambat. com - Keputusan pemerintah memberlakukan kebijakan standar emisi Euro 4 untuk kendaraan bermesin diesel mulai 12 April 2022 disambut positif oleh agen pemegang merek (APM) dan konsumen (end user). JAKARTA, KOMPAS. Namun, di lain sisi, kehadiran mesin diesel dengan standar Euro 4 untuk kendaraan niaga mendatangkan tanda tanya. com, Bogor—Suzuki akan mengeluarkan model-model kendaraan dengan standar euro 4 setelah All New Ertiga yang baru diluncurkannya menggunakan mesin berstandar Euro 4. Selain itu dalam mewujudkan penerapannya,. Baca juga: Pertamina sediakan bahan bakar standar Euro IV mulai AgustusKalau sudah diterapkan standar Euro 4 di Indonesia, tentu produksi mobil akan lebih efisien dan sederhana," tambahnya. Tahun ini kami belum pikirkan untuk motor,” Kalau setelah mobil itu penerapannya, maka bisa jadi aturan Euro 4 untuk motor baru akan dibahas di. Uni Eropa (European Union–EU) mulai menetapkan pembatasan emisi pada 1992, dengan mewajibkan penggunaan katalis untuk mobil berbahan-bakar bensin, yang kemudian disebut standar Euro 1. com - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors atau Mitsubishi Fuso Indonesia mempersiapkan 29 model kendaraan niaga berspesifikasi Euro 4 guna menyambut kebijakan standar gas buang yang lebih ramah lingkungan yang berlaku April 2022 di Indonesia. Penerapan standar Euro 4 ini terkait dengan komitmen pemerintah menekan tingkat polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor roda empat. Alhasil, pabrikan harus melakukan penyegaran seluruh line up agar bisa. Padahal untuk mengejar standar emisi Euro 4 yang mulai diimplementasikan sejak April 2017, diperlukan jenis BBM dengan minimal angka oktan (RON) 91 dan angka cetane number (CN) 51. com, Jakarta Bagi produsen truk diesel, penerapan standar EURO 4 untuk masalah emisi tidaklah mudah dan tentunya tidak murah. Penerapan EURO 4 untuk mobil berbahan bakar bensin akan diikuti pada kendaraan bermesin diesel pada 2021, kata Nangoi.